21世纪经济报说念记者 高江虹 珠海报说念

　　11月12日，第十五届中国海外航空航天展览会（民间俗称珠海航展）认真拉开序幕。

　　空中客车值此时代有益在珠海发布最新商场掂量，空客宽体机和货机商场副总裁莎拉（Sarah Mclaren）在珠海示意，改日20年，中国将需要9520架新客机和货机，占同期环球总需求的20%以上。其中包括7950架单通说念飞机和1570架宽体机。单通说念飞机的占比拟往年更高。

　　值得一提的是，由于电商交易带动航空货运商场答允发展，莎拉掂量中国货机机队范畴在改日20年将增长三倍，需要690架货机。

　　空客最新推出的A350F尚未得回中国订单，正在积极争取霸占该商场。

　　空客环球高等副总裁、空客中国民机商务负责东说念主刘莉则补充说念，A350F将于2026年下半年过问使用，来岁下半年到2026年上半年会进行试飞，届时将争取将该款飞机带到中国进行翱游展示。这意味着2026年航展有可能再次迎来空客这款最新机型的演示。

　　往常一年，航空运载业依然在方位性或是环球性的危急中结束复原并展现韧性。中国的航空客运量在短期内强劲高涨，弥远将举座复原至疫情前的趋势。空客掂量，跟着疫情时代吃亏近三年交通运载量的复原，2027年前的运行增长率将保握高位，复合年均增长率（CAGR）保握在13%。中弥远来看，交通运载量将举座复原至疫情前的水平（2027-2043年CAGR约4.7%）。跟着中产阶层群体的不停壮大，中国的东说念主均伺机次数将从2023年的0.5次增长到2043年的1.7次。

　　莎拉先容说念，新请托到中国的飞机将涵盖7950架以A220和A320系列飞机为代表的单通说念飞机，以及1570架以A330neo和A350飞机为代表的宽体飞机（其中包括190架新造货机）。其中近75%的飞机将用于支援机队膨胀，25%将取代既有飞机。以先进、高效、环保的飞机替换上一代飞机是环球民航业的大趋势，既能裁汰运营资本，又能助力航空业的可握续发展。

　　值得步地的是，电子商务和环球交易正在鞭策对高效航空货色运载的需求，单通说念货机和宽体货机关于货运航空公司运营区域和海外航路而言齐不行或缺。莎拉指出，改日20年，中国将需要690架货机，包括370架单通说念货机、220架中型宽体货机和100架大型宽体货机。空客A320和A330系列飞机是客改货的精熟平台，A350F货机基于得到商场招供的A350平台，领有更高的后果、更低的二氧化碳排放。这款机型现在依然得回55架订单，正在积极争取中国客户的醉心。

　　刘莉称，空客领有完备的客机、货机系列居品，将为客户机队成就及中国民航的高质地发展助力。同期，空客正在构建掩饰飞机全人命周期的腹地化客户职业，涵盖从请托前的技艺支援、运营支援和优化处分有贪图直至飞机退役后的拆解、回收、行使。中国已成为空中客车在环球范围内的最大单一国别商场，扫尾2024年10月底，中国内地航空公司运营着2233架空客飞机。

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背负剪辑：何松琳